“烟花”南下,飞机北上,兰州站齐力保运行

据公司气象席报告,近日6号台风“烟花”登录沿海地区,我司上海宁波三场受影响较大,为安全起见,公司将部分飞机调往内陆机场,兰州航后由原来的七架飞机增加到十架,随之而来的也是工作量的增加。

除了十架飞机例行航后保障工作,随之即来的是非例行故障的出现,。这些工作集中到了一天,对于我们兰州基地,是一次不小的考验。

这巨大的工作量依靠原本安排的人手十分紧张,于是兰州基地经理曹东第一时间赶到现场,立即进行组织协调。面对突如其来的困难,我们没有退缩,而是迎头而上、克服困难,这也是春秋多年来培养出来的可贵品质。正如春秋创始人--王正华先生的一句话:没有困难,要春秋人干什么!

一晚上的工作,我们的步伐从未停歇过。我们根据手册量线。潘遗磊与康鹏程,断开电插头,拿着工具一步一步的测量,一点一点的记录进行数值对比。在发动机狭小的区域卑躬屈膝,一遍测量下来,腿脚都麻了。初步确认故障之后,进行对串工作,他们克服困难,高效完成安装,试车测试正常,保障了航前正常出港。

润滑叶片的工作,也不是一帆风顺。天公不作美,叶片润滑到一半,突然起风,还伴随着几滴雨水。我们立刻将叶片转移到发动机后方,大翼根部躲避。还好雨水只是零星的几点,后续就没有了。但烦人的风一直在张扬,严重干扰的我们的喷涂工作。一开始,我们组成人墙,趴跪在地上,想挡住风完成喷涂,但风的干扰还是太大,无法完整喷涂。大家苦恼时,曹经理急中生智,为我们找来一大块塑料布,两个人撑起来挡住风,两个人进行喷涂工作,没有因为自然环境的因素而影响我们工作的质量。曹经理合理按排人员完成工卡工作,保障了飞机的正常出港。

这场突发情况对我们的考验,在基地领导曹经理的指挥协调和带领下,我们克服一个又一个困难,充分发扬春秋员工的吃苦耐劳精神。通过一个晚上的不停奔波,我们完成了下发的工作指令、工卡,解决了突发的故障,完美保障了飞机的正常运行。

面对突然增加的工作量,曹经理第一时间进行人员组织协调、合理安排、亲力亲为和大家一起完美保障了正常生产运行。

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