富有朝气的全新别克昂科拉陪你随行

富有朝气的全新别克昂科拉陪你随行

换代之后的全新一代别克昂科拉从里到外焕然一新,一点也找不到昔日车型的踪影。不过,它的主题未变,依旧是一款专门为年轻人设计的车型,而且许多方面,看上去更加年轻、更有活力、更富朝气。

全新一代别克昂科拉的长、宽、高分别为4295×1798×1616毫米,轴距为2570毫米,这样的尺寸,显然是典型的小型车。与上代车型相比,新车比例看上去更匀称。性能方面,接近角与离去角分别为19与28度,底盘离地间隙为207毫米(空载)——通过性也不错。

在视觉感受方面,昂科拉与昂科拉GX的风格基本相同,都是运动范儿十足。它那流线造型的车顶,带来一种特别流畅的感觉,再加上车身侧面丰富的线条,营造出很不错的视觉感受。颜色方面,昂科拉可选装双色车顶,有5种车身颜色以及9种车身配色组合。

车尾显得更加干练,且凹凸有致,曲面丰富。下部黑色护板与黑色车顶相呼应;双层立体LED尾灯,与整车造型搭配的非常和谐。

车灯点亮之后的效果更漂亮。它的LED自动感应大灯、LED尾灯、LED日间行车灯,均为标配。唯有高配车型在前灯处增加了阵列式造型。

全新一代别克昂科拉的前后保险杠采用的是乌光电镀装饰件——在电镀件上加一层色漆,显得更加精致。轮毂上,有一个与车身同色的嵌件,十分新颖,富于个性且很时尚。该车有2种风格的轮圈。4款车型中,有3款装备着固特异的御乘SUV II 代胎,轮胎规格为215/55R17。这是一款为SUV设计的性能胎,主要特色是低噪音。

全新一代别克昂科拉有2套动力:20T车型是1.3T直喷涡轮增压发动机,匹配CVT无级变速器;15T车型是1.0T直喷涡轮增压发动机,匹配6速DSS自动变速器,全部满足"国六b"排放标准。

发动机与变速器同步开发,故匹配十分理想。关于这一点,无论是谁,只需开上一圈,立刻就能感觉出来。此外,这台发动机还具备诸多先进的科技,比如35兆帕高压直喷系统、全球首创采用的电子水泵+电控球阀所构成的主动热管理系统、主动电控碳罐泵、可变排量机油泵、双可变气门正时系统等等。比如1.3T动力,这台发动机最大功率为121千瓦,最大扭矩为240牛.米,0-100公里加速成绩为8.9秒,综合油耗5.7升/百公里。最主要的驾驶感受是,平顺性很好。这个特点的由来,一方面源于无级变速器固有的特点,另一方面,最大扭矩的长时间保持,发动机与变速器的匹配,同样是很重要的因素。

与昂科拉价位相似的小型SUV,大概有四五款。但全新一代别克昂科拉的特色是大面积采用软包,再加上别克车型典型的环抱式座舱,使车内看上去很有档次。软性材质、法式双缝线、镀铬饰条。种种精致,在12万元左右的小型SUV中,恐怕很少见。4个车窗均为一键升降,下部均有较为宽大的储物槽,前端放一瓶水绰绰有余。方向盘粗细适中,手感不错。4款车中,除了入门级,其余3款均为具有赛车神韵的平底造型。方向盘上的多功能操作键为标配。当然内容并不一样——4款车中,有3款具备巡航定速、2款具备碰撞预警。至于语音识别,则属于标配,全部具备。仪表盘为双炮筒造型,中间是一个3.5英寸行车电脑显示屏,其中,舒适型与豪华型为色屏。中控台顶部,是一个8英寸的悬浮造型中控屏,往下是出风口、操作键、空调控制面板、储物槽。

至于其它功能,比如酷我音乐、考拉FM、天气、股票、OTA远程升级、超级账号、手机互联等,一应俱全。它还有个微信小程序,能实现组队出行。流量方面也不用担忧——上汽通用旗下的别克、雪佛兰和凯迪拉克品牌,"国六"车型均享受8年或16万公里的动力质保服务以及终身免费流量。

如今,许多汽车的外观都做得很漂亮,但平顺性能否也能像外观那样出色,就不一定了。因为,它需要技术与积累做基础。另一个感受是车内噪音很低,这一点有点出乎意料——毕竟是辆小型SUV,内涵不可能与更高级别的车相提并论。但是,它确实在这方面做的很出色。第3个感受是很有质感。这种感觉的由来,主要取决于转向、悬架与底盘。它的减振调校属于适中那一类,不软不硬,很有"韧性",从而带来不错得舒适感。

作为一款12.59万元起的小型SUV,能够做到内饰精致、配置不俗、操控感较好,实乃可嘉。别克昂科拉是非常适合年轻人来选择的,一款富有朝气的车,正合适年轻的人。

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