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购置税减半结束在即!知道这些才能不被忽悠

2015年国庆前夕,国家颁布了汽车购置税减半的政策措施。此举一是为了拯救低迷的汽车市场,二是希望支持小排量汽车发展,促进节能环保。

在2015年10月1日到2016年12月31日期间,购买1.6L或以下排量汽车的购置税减半,还有不到半年政策就要结束了,购置税优惠对车市又产生了什么影响呢?

■ 购置税怎么计算

目前国内的车辆购置税为汽车售价的10%。而我们买车时的购车发票中的购车价格是包含了增值税的,即汽车售价*(1+17%)。计算购置税时要把增值税税款去掉,所以购置税就是:发票价÷1.17x10%。

■ 购置税减半后可节省的费用

以13.5万元的某紧凑级家轿为例,调整前购置税为11538元,购置税减半后优惠了5769万多元,用公式计算就是:135000/(1+17%增值税)*10%=11538元,新政策下只需缴纳5769元。

如果油耗是0.5元/km,五千多元已经可以跑10000公里有多了,正常情况下起码要跑半年才能够到这个公里数吧,的确能节省相当一大笔支出。

■ 购置税帮车市卖了多少车?

既然是国家政策,自然是希望引导大众的消费取向。虽然购置税减半不会让没有买车想法的人想去买车,但是却会让许多正要买车的人多多考虑1.6升以下排量的车,既能省油还能提供不错的动力表现,何乐而不为呢。

据统计,今年前四月乘用车产销分别完成753.7万辆和744.8万辆,比上年同期分别增长6.6%和6.7%,其中七成以上为1.6升及以下的小排量汽车。

■ 购置税减半的真正目的

表面看来,这个优惠政策是为了带动汽车市场的繁荣,但其实更深层次的目的是环保。国内的油品改进步履蹒跚,为了节能减排,推广小排量的发动机势在必行。倡导消费者购买更加省油的小排量汽车,对经济做出贡献的同时又能够对环保做出贡献。

小优总结:购置税减半确实能很好刺激车市的发展,也让消费者买车有更多的选择空间,但我们也不要只被表面的优惠所迷惑,毕竟选择一辆自己喜欢的车才最重要。

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