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上市之前都瞧不起它,之后月销一万加打脸众人,车长5米仅30万起

中国在买车的观念上总是喜欢大车,车子越大就越有面子,都说大众懂中国人,于是大众就看准了这一势头,在17年还盛行SUV的时候推出了途昂这款车,这车没别的,就是大,当时可是比其家族旗舰SUV途锐都还大了一号,可见其夸张程度。

不过这款车在还未上市时,就时常被人们吐槽,说是拉皮途观L,总是嫌弃它特供车得身份,尽管是这样一番局面,但等到这款车在上市之后仍然形成了热销的局面,不为别的,就是因为它大,并且是大众。

而这款车在设计上也恰如其分的突出了大气,其造型较为方正,车身多为平直线条显得比较的稳重,前脸和尾部粗壮的镀铬装饰条有着不错的精致感。整体看上去非常得敦实。

同时,作为一款中大型SUV,途昂的车身长度达到5米,车宽近2米,并有着2980mm的轴距,这样的尺寸可是比普拉多都要大不少,这样的尺寸也让它看上去更有气势。

内饰上途昂也遵循了大气富有档次感的设计,一款大尺寸的金属拉丝装饰板贯穿中控台,并在中控台上方加入了双缝线的设计,而它的挡杆与扶手箱也和其身材一样显得非常的大,并且它还配备了10色的车内氛围灯很有高级感,此外,如后排独立空调、全LED大灯、无钥匙进入/启动、电动尾门、定速巡航也都是标配的,确实有着不错的性价比,比较诱人。

动力上,途昂提供有2.0T高低功率和2.5T V6三款动力,最大功率分别为186马力、220马力、299马力,由于其低功版略显羸弱的动力也没少被吐槽,但从其加速跑进10秒,并且和途观L对比之后,它得价格也不贵,所以这让它当初卖得这么好。

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