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这一线国产车很拼,中型SUV却比哈弗H6便宜,长4米8配置高

这一线国产车真的拼,中型SUV却比哈弗H6还廉价,长4米8配置高

在我们的印象之中,一线汽车品牌大多极受关注,类似大众、丰田等更是收获极多粉丝。而它们都有一个共同点,就是性价比相对较高。而我们国产车的一线品牌比如长城、吉利等在性价比方面却又明显比合资车高一个档次,这也是国产车在起步较晚的情况下竞争市场的主要手段之一。不过汽车市场就这么大,而车型的种类又颇多,所以我们能够发现很多汽车开始走“极端”路线,有推出各种优惠活动的,有外观内饰模仿知名豪车的。而我们今天的主角同样来自国产汽车一线品牌,可没想到的是它在价格方面真的拼,以中型SUV的定位却比紧凑型SUV的哈弗H6还廉价,它就是比亚迪S7。此车指导价为9.99万元起,而哈弗H6的指导价为10.20万元起。

通常在我们的认知中,越是车身尺寸大的车型价格就会越高。而比亚迪身处国产汽车一线品牌,按理来说不应该如此轻易打价格战才对,难道是其对自己产品没有信心?不管厂家是怎么想的,反正在我看来,比亚迪汽车无愧于国产车一线品牌的称号。在汽车最为重要的质量上,我们印象之中的比亚迪并不输哈弗品牌丝毫。我家亲戚就有一台比亚迪F3,到如今已经有6个年头,在质量上还没出现过一点问题,虽然有保养较好的原因在内,但不可否认其质量确实不错,只是驾驶年头多了中控有些异响,但根本不影响使用。那么难道是对其他方面没有自信?下面我们就将从三个方面进行分析。

其一,中型SUV的定位想必能够造成很多有利影响

中型SUV汽车中的标杆产品丰田汉兰达极具代表性,如果拿它来进行对比已经足以服众。汉兰达的长度为4890mm,而比亚迪S7的长宽高为4835*1855*1720mm,轴距为2730mm。从数据中可以看出,比亚迪S7的长度虽然比汉兰达稍小,但这点长度基本可以忽略不记,从视觉上根本无法感受出来,所以比亚迪S7在车身尺寸方面完全符合中型SUV的定位,比之哈弗H6的4600mm长度何止大了一点半点。而足够大的车身尺寸能够带来的影响就多了。

首先,在外观上此车看起来就极为大气,由于车身尺寸的支持,明显感觉比哈弗H6要大不少,比之汉兰达也丝毫不弱。但美中不足的是,比亚迪S7由于很久没有改款,所以外观方面感觉还是两年前的设计。虽说有的车型越改越难看,但许久不更新换代或许会让我们产生审美疲劳,这一点就仁者见仁智者见智了。难道就这样我们就找到此车定价低的原因了?显然不是,虽然比亚迪S7许就没有更新换代,但大气以及运动气息我们还是能够很明显感受到的,可是相比哈弗H6来说确实少了一些年轻时尚的感觉,不过却不足以成为其定价低的理由。

其次,车身尺寸对于内部空间影响同样很大,体验过此车后我发现,其空间上的感受与汉兰达相差无几,以我1米78的身高乘坐在其中明显感觉极为宽敞。至于哈弗H6则是根本没有可比性,中型SUV在空间上的优势表露无疑。而与空间紧密相关的内饰设计也表现得很优秀,虽然此车许久没有更新换代,但是内饰的设计还是很时尚,真不知道该说比亚迪S7的设计师审美超前,还是应该说这两年汽车内饰风格变化不大。

其二,动力系统如何体验后就知道了

在多数人的印象之中,国产汽车的动力系统一直都是弱项,但如果在现在还抱有这种想法,那么无疑显得有些与时代脱轨了。从哈弗H6一代又一代的表现来看,此车的动力系统在不断完善,如今也变得极为可靠并且性能不凡。而比亚迪S7的表现如何呢?此车共有两种发动机版本可供选择,分别为1.5T和2.0T,其最大马力分别为154、205匹,与之匹配的是6挡手动和6挡双离合变速器。经过实际体验,此车动力充沛,相比哈弗H6来说丝毫不弱。不过这个6挡双离合变速箱倒是值得考究,暂时不建议选购,因为我们认识中的此款变速箱性能并不是十分优秀。

综合来说比亚迪S7各方面表现优秀,价格低只能说厂家够良心

经过多番考察以及验证,我们实在找不出此车定价如此低的原因,其在空间、外部、内部、动力等方面表现都可圈可点,看来我们只能把它定价低的原因总结为厂家够良心了。在我看来,或许比亚迪汽车是想将此车打造为旗舰车型,以此来冲击整个家用SUV领域,以带动比亚迪传统燃油汽车的成绩。如果不是此原因,难道还有别的原因?

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