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120 湖北鄂州以后医疗救援用飞机?

苏白传媒7月9日湖北电 (首席评论员 邹剑川) 当我们开车在路上,经常会遇到响着警笛的救护车飞驰而过,运送急救病人。这种车没有红绿灯限制,高速可以跑应急车道,因为时间就是生命,抢救危急病人。所以大家也都可以理解,毕竟大家都可能有一天自己或者亲人会遭遇疾病、急救。当然了,能一生平安、善终是每个人的理想和愿望。

现在道路越来越拥堵,不比以前车少,私家车普及了,家家户户几乎都有车了,至于摩托、电动车更不用说了。所以中小城市和大城市一样出现了交通拥堵情况,开车走不动,救护车也不能飞,这样不很耽误事么。救护车急救病人是要争分夺秒的,遇到拥堵、车型缓慢,怎么办呢?

我的同事开车开烦了曾经说,以后下一代估计要开飞机了,只能向天空发展了,或者以后往地下发展,修建地铁,地下通道,再修建立交桥,环线。但是对于中小城市来说,由于财政收入、税收有限,没有那么大财力。

最近,湖北省鄂州市和一家航空公司签约,搞了个空中120,让直升机救援飞入寻常百姓家。(据湖北鄂州日报7月9日消息)

此前,知乎问答有人提问,快递使用直升机可行么,无人飞机可行么?我认为没必要。但是医院急救使用有必要,毕竟救人如救火,救人一命胜造七级浮屠,动用直升机是值得的。我国以人为本,为群众服务,投入直升机最大限度挽救患者、重症病人生命,也是人道主义表现,无可厚非。

鄂州推出空中120,是当地要建一个通用机场,顺丰基地在这里,临空经济圈,以及亚洲3小时快递圈,是当地发展的一个契机,也是具备这个条件,机场、飞行公司之内。也是有便利优厚条件和硬件、服务支撑,也表现了作为中等城市,当地经济发达、GDP快速增长,轿车、私家车普及,道路发生拥堵情况。这也表现了当下一线城市和中小城市区别不大,甚至很多投资人认为创业到二线城市、四线甚至五线、六线城市更容易成功。当前的信息社会、网络社会,地球成为一个村落,信息流、资金流交换产生商机,通过网络都可以实现。

所以一个中等城市使用直升机120,是一个新闻,也折射了中国的进步、发展、变化。

文章来源;苏白传媒

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