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全新一代唐二季度上市,三大核心亮点能否再次“引爆”市场?

今年3月,比亚迪发布了全新一代唐Dragon Face的设计理念。比亚迪官方表示,全新一代唐的到来,将为比亚迪未来产品定下基调,开启“王朝系列”车型,乃至比亚迪品牌形象的全新迭代,让世界见证蜕变的比亚迪与其带来的全球顶尖设计与智能科技。

所以,从比亚迪赋予全新一代唐的“历史重任”可以看出,相比老款车型,新车必然会在诸多方面迎来突破。在此,笔者根据现有资料,梳理下全新一代唐所具备的三大核心看点。

看点一:承袭比亚迪Dragon Face设计理念

在前不久举办的全新一代唐Dragon Face设计理念发布仪式上,我们能够清晰地捕捉到比亚迪全新设计理念下的艺术和人文气息。具体表现在以下两个方面。

一、以中国传统文化为基础的科技美学

全新一代唐外观上全面贯穿了比亚迪全新的造型设计理念——Dragon Face。庄重的龙脸造型、飘逸的侧面悬浮设计、一体成型的尾部双联尾灯,三大简洁而有力的印象线条,为全新一代唐塑造了极具辨识度的外观设计风格。

二、以“龙”为载体的人文精神

比亚迪官方表示,全新一代唐在设计上以“龙”为载体,将传承千年包容平衡的君子精神,与不断创变的未来科技融为一身,以更具现代感和科技感的方式向世界输出中国优秀价值观与文化形象。

全新一代唐的“龙脸”造型令人印象深刻。其中,从标志“唐”中心散发出的龙须,配合龙嘴造型的前格栅,再加上两侧巨大的进气口,不仅还原了“龙”的形象特征,且更具运动气质。

全新一代唐的侧面设计相当简洁,动感的双腰线不仅增加了设计的美感,且使整车更具辨识度。此外,C柱的悬浮窗设计和22英寸大轮毂的运用,均体现了新车在设计上的创新之处。

全新一代唐的另一大创新还体现在尾部设计上,“双”元素和水平条形的转向灯,是全新一代唐尾部设计最明显的特征。这样的设计手法,一方面使整车看上去更宽,另一方面也使得新车增加了除“龙脸”以外的又一形象特征。

作为比亚迪新能源阵营中的旗舰车型,唐自入市以来在插电式混合动力SUV领域,创下了不俗的销量。如今,全新一代唐带着比亚迪王朝系列车型特有的Dragon Face设计基因而来,在外观设计上所表现出的美感、科技、艺术和人文因素,令人耳目一新。

看点二:科技感进一步提升

其实,Dragon Face的设计理念,使得全新一代唐在外观上已经具备了一定的科技感;但是,来到车内座舱,其科技感气息更为强烈。

最主要的表现是中控台搭载的14.6英寸悬浮大屏。据了解,该屏幕可90°旋转,完全契合智能手机用户竖屏切换的使用习惯。在设计上,所有物理按键集中在中控台,为用户带来一种极简的内饰构造观感。

而在用户交互界面上,遵循“创新、智能、互联”的设计理念,12.3英寸液晶仪表盘与14.6英寸悬浮中控屏可将信息进一步“互联”,实现驾驶信息、网络连接和娱乐信息的全新统一。

此外,在手机映射功能的支持下,用户可实现手机和车辆的合二为一。这是互联网时代下,用户全新用车生活的需要,也是未来的潮流趋势。

看点三:7座设计,适合大家庭用车场景

作为一款中型SUV车型,比亚迪唐在售车型仅高配版本搭载7座布局,而全新一代唐带来的另一大突破是,全系将搭载2+3+2的7座布局方式。

最近两年,随着人们生活水平的提升和二胎政策的全面放开,越来越多的用户开始青睐7座车带来的大空间和驾乘舒适性。而就全新一代唐来说,得益于“环抱感”和“横向感”的内饰设计,将为用户进一步带来不同以往的空间感。

另外值得一提的是,动力上,全新一代唐混动版将搭载由2.0T发动机与双驱动电机组成的插电混动系统,其中,发动机最大功率151千瓦;前驱动电机最大功率110千瓦,峰值扭矩250牛·米;后驱动电机最大功率180千瓦,峰值扭矩380牛米。此外,新车配备三元锂电池,百公里耗电量18.07千瓦时,纯电模式下最大续航里程可达100km。

综合来看,作为比亚迪SUV领域的旗舰车型,凭借令人耳目一新的外观设计、科技感十足的智能配置和7座大空间设计,如果再配上合理的价格,全新一代唐在同级产品中的竞争力将相当明显。

今年1月,比亚迪新能源车产销规模达30万辆,这预示着以“新能源”作为主要产品驱动力的比亚迪在销量上迈上了新的台阶,而今年第一季度,比亚迪新能源车总销量达2.8万辆,同比增长227%。从以上数字可以看出,在新能源作为未来汽车产业发展大趋势的环境下,比亚迪未来仍有相当大的提升空间。

而自2016年11月,沃尔夫冈•艾格正式加入比亚迪后,凭借Dragon Face设计理念补齐了比亚迪多年来在“外观设计”上的短板。首款搭载Dragon Face设计的比亚迪王朝车型宋MAX的热销,就足以证明比亚迪这一全新的设计理念,正被越来越多的国内消费者所接受和喜爱。

那么,同样沿袭这一设计理念且更具科技感的全新一代唐,不仅是比亚迪旗下王朝车型新迭代的开始,而且也向世界展示了属于比亚迪的“造车新时代”。

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