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华夏杯开战在即,众车队接受挑战蓄势待发

原标题:华夏杯开战在即,众车队接受挑战蓄势待发

1013-15日,2017华夏赛车大奖赛将随WTCC世界房车锦标赛及CTCC中国房车锦标赛于全新的宁波国际赛道揭开战幕,12支城市队伍及一支媒体队将会在此进行首站比赛的角逐。1012日,各支队伍都展开了紧锣密鼓的赛前准备工作,多辆崭新的北汽绅宝D50 TCR赛车也首次驶上了赛场。

城市代表队赛制是2017华夏杯的一大亮点,包括澳门凯飞、北京HE Racing Team等12支城市代表队将代表各自城市而战,而媒体队也将参与其中。试车当天,部分城市代表队根据各自所代表的城市设计的车身形象成为了场内的一大靓丽的风景线,也让人们对接下来更多不同城市队的赛车形象有了更多的期待。赛车的升级是这一赛季华夏杯的另一亮点,基于北汽绅宝全新D50并按照TCR规格打造的北汽绅宝D50 TCR赛季将在这个周末迎来正式的考验。据车手反馈,新款赛车在空气动力学、动力、操控性等性能较旧款赛车有着相当大的提升,但毕竟是一辆全新赛车,完善赛车、积累数据将成为本站比赛的关键之一。而新赛季全新的运动规则也需要各车队、车手通过实践逐渐深化理解。

全新的赛道是本站比赛的另一亮点。依山而建的宁波赛道总长4.01公里,拥有22个速度和半径各异的弯角设计(包括13个左弯和9个右弯),赛道随山势起伏,最低点与最高点高差达24米。从赛道布局看来,宁波国际赛车场采用了时下流行的“Stop & Go”布局,遍布赛道的直角弯、回头弯及长直道将会对赛车的动力输出及制动性能提出极大考验,而在今天的练习过后,不少车手都表示赛道极具挑战性与趣味性。在这里首次作战也相当考验车队对赛道的适应与学习能力及对赛车的调校功力。

10月13日,赛事将展开两节自由练习和排位赛的争夺。甬城之争,谁夺头筹?让我们共同期待各位赛手的精彩表现!

以下是部分车手在完成试车后的感言:

重庆永川元臻车队张志强:新的一年,赛制变得更加有趣,赛车性能也更加强大了!今天新车落地,我主要的工作是了解赛车、赛道和寻找刹车点,因为是统一规格的比赛,所以需要调整的东西还不是很多,希望在收集到足够多的数据后我们能找到正确的调校方向。赛道很有趣、紧凑,有些弯道的落差很大,目前路面和路肩都还很滑,相信要到明后天赛车才能做出更好的表现。新的赛车变得更快了,在弯中和加速时的抓地力也有所提升,相较于旧款赛车会有圈速上的突破。

珠海A & N车队李万祺:第一次来到宁波国际赛道的感觉很棒,赛道很有挑战性,有一段路也相当复杂,需要花不少功夫去熟悉,很多东西都还在摸索之中,希望能在接下来的练习中更好地熟悉赛车。这辆大马力的前驱赛车的性能和操控都相当不错,但始终是新车,还有很多细节需要慢慢处理,相信赛车调校得当的话会有好的成绩。

北京HE Racing车队唐友喜:赛车还在不断的调试中,在转向方面还有进步的地方,接下来还会继续摸索。

广州Grid Motorsports车队杨嘉怡:第一次来到宁波国际赛道感觉很新鲜,很有乐趣,连续弯道很多,又有上下坡,相当富有挑战性。之前我也驾驶过旧款赛车,新的赛车无论是在配备或是性能上都有相当大的提升,速度上快了不少。不过赛车的刹车还有点问题,我们会尽快解决并继续整备赛车。

澳门凯飞车队黄桂华:今天第一次在这条赛道上驾驶这辆赛车,一切都还很陌生,所以主要是熟悉赛道和刹车点,并为车辆的调校收集数据。

香港太子车队蔡冠明表示,赛道的弯道显然比很多赛道都要多,很有乐趣。

杭州赛达RSR车队孙超透露:赛车还有很多细节方面的问题需要处理,不过总体而言赛车的状态还不错。这条赛道难度不小,很有挑战性,我个人很喜欢。

下为部分试车图片,更多城市队赛车形象请留意华夏杯官方微信。

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